Toepassing van aluminium honingraatbord in spoorwegvoertuigen thuis en in het buitenland

Aluminium honingraat boord als een belangrijke lichtgewicht materialen die veel worden gebruikt in de luchtvaart productie, buitenlandse spoorvoertuigen al lange tijd toegepast, het gebruik ervan is vrij uitgebreid, zoals de Franse TGV-serie, de Italiaanse ETR-serie van hogesnelheidstreinen. Binnenlandse alleen in de afgelopen jaren begonnen met aluminium honingraatpanelen te gebruiken, hoewel een aantal resultaten bereikt, het toepassingsgebied is nog steeds zeer beperkt, de kenmerken van honingraat sandwichmaterialen en de toepassing van de reikwijdte van de noodzaak om verder te worden versterkt en uitgebreid.

Aluminium honingraatpanelen zijn gemaakt van aluminium honingraatkernmateriaal en het oppervlaktemateriaal van het composietmateriaal, kort samengevat hebben aluminium honingraatpanelen de volgende basiskenmerken:

(1) lichtgewicht, hoge sterkte, vooral buigstijfheid, dezelfde kwaliteit aluminium honingraat boord buigstijfheid van ongeveer 5 keer de aluminium legering.

(2) heeft een zeer hoge oppervlaktevlakheid en hoge temperatuurstabiliteit, gemakkelijk te vormen en niet gemakkelijk vervormd, aluminium honingraatpanelen kunnen niet alleen worden gemaakt van vlakke panelen, en kunnen worden gemaakt in een dubbel enkel paneel, gemaakt naar de voertuigdelen demontage Gemak.

(3) uitstekende corrosieweerstand, isolatie en aanpassing aan de omgeving, kan worden aangepast aan de spoorweg EMU en bus ruw gebruik van het milieu; Daarnaast kan volgens de behoeften van dergelijke platen worden gebruikt oppervlakteschildering of oppervlakte pasta vuur boord behandeling, tot Goede decoratieve, brandveilig.

(4) unieke veerkracht, kan vibratie-energie absorberen, met een goed geluids- en ruisonderdrukkingseffect.

(5) hoge brandwerendheid, om te voldoen aan de internationale brandveiligheidsnormen UIC564-2-199l "spoorweg personenauto's of internationaal gebruik van soortgelijke voertuigen in de brand- en brandregels" in de A-niveau eisen.

(6) Rookdichtheid in overeenstemming met hoogwaardige internationale normen voor brandveiligheid op het spoor, met goede zelfdoving; lagere warmte waarde, om een ​​vuurvaste laag te vormen, kan de uitstoot van rook en giftige gassen verminderen, met uitstekende milieuprestaties

(7) Uitstekend vormgevingsfabricageproces, om de inwendige delen van het spoorwegvoertuig van de complexe vorm, hoge stabiliteitsvereisten te ontmoeten.

In het buitenland, de Franse TGV-serie en de Italiaanse ETR-serie van hogesnelheidstreinen, zeer vroeg gebruik van honingraat sandwichconstructie composietmaterialen bij de productie van interieur wandpanelen en dak, gevolgd door vele Europese spoorwegbouwbedrijven met aluminium honingraatpaneel fabricage van spoorvoertuig nul Onderdelen, het toepassingsgebied door de gehele binnenstructuur van de zijwandpanelen, het dak, tussen de wandpanelen, vloeren, binnen en buiten de deur en bagagerekken en andere reserveonderdelen. Onder hen, Italië in de toepassing van aluminium honingraatpanelen relatief meer toonaangevende, Italië is al lang het gebruik van aluminium honingraatpanelen om een ​​complexe vorm van de bagagerek en gebogen raam met de binnenmuur en andere structurele delen te creëren.